FrittForum Debatt FrittForum Debatt
Debattforum for www.FrittForum.info
FrittForum Debatt
HjelpHjelp  SøkSøk  Bli MedlemBli Medlem  ProfilProfil  MedlemslisteMedlemsliste  GrupperGrupper  Sjekk private meldingerSjekk private meldinger  Logg InnLogg Inn 

Fly og sånt
Gå til side 1, 2  Neste
 
Svar på Tema    FrittForum Debatt Hovedsiden -> Forskjellig - Alt som ikke passer i andre grupper
Vis Forrige Tema :: Vis Neste Tema  
Av Innlegg
Børge Svanstrøm Amundsen
Oberstløytnant
Oberstløytnant


Ble Medlem: 21 Feb 2008
Innlegg: 2871

InnleggSkrevet: 14 08 08 12:09    Tittel: Fly og sånt Svar med Sitat


Two Avro Ansons landed together after mid-air 1940
_________________
Det Liberale Folkepartiet
Get Educated
Til Toppen
Vis Medlemmets Profil Send Privat Melding Besøk Medlemmets Nettside
Av Innlegg
Børge Svanstrøm Amundsen
Oberstløytnant
Oberstløytnant


Ble Medlem: 21 Feb 2008
Innlegg: 2871

InnleggSkrevet: 14 08 08 12:17    Tittel: Svar med Sitat

Colonel General Ernst Udet (April 26, 1896 – November 17, 1941) was the second-highest scoring German flying ace of World War I. He was one of the youngest aces and was the highest scoring German ace to survive the war (at the age of 22). His 62 victories were second only to Manfred von Richthofen, his commander in the Flying Circus.

On November 17, 1941 Udet committed suicide, shooting himself in the head while speaking on the phone to his girlfriend. Evidence indicates his unhappy relationship with Göring, Erhard Milch and the Nazi Party in general was the cause of his mental breakdown.

According to Udet's biography, The Fall of an Eagle, he wrote a suicide note in red pencil which included: "Ingelein, why have you left me?" and "Iron One, you are responsible for my death". With "Ingelein" referring to his girlfriend, Inge Bleyle, and "Iron One" to Göring. The book The Luftwaffe War Diaries states something similar, that Udet wrote "Reichsmarschall, why have you deserted me?" in red on the headboard of his bed.

Udet's suicide was concealed from the public and at his funeral he was lauded as a hero who had died in flight while testing a new weapon. (On his way to attend Udet's funeral the World War II fighter ace Werner Mölders would die in a plane crash.) Udet was buried in the Invalidenfriedhof Cemetery, which is located in Berlin.
(Wikipedia)


Ernst Udet's amazing landing
_________________
Det Liberale Folkepartiet
Get Educated
Til Toppen
Vis Medlemmets Profil Send Privat Melding Besøk Medlemmets Nettside
Av Innlegg
Sjaman
Feltsjaman
Feltsjaman


Ble Medlem: 26 Apr 2008
Innlegg: 2539
Bosted: Vesisaari

InnleggSkrevet: 15 08 08 21:24    Tittel: Svar med Sitat

Her er en tåpelig kåring av topp 10 jagerfly i verden, men den er interessant og informativ allikevel:

Top 10 most successful modern fighter planes

Det sinnsykt manøvrerbare jagerflyet til russerne:

Sukhoi, Su-37

Kineserne kan i tillegg til russiske jagerfly skilte med mange egenproduserte fly - jeg liker dette flyet spesielt godt:

Jet Fighter CAC F-10
_________________
Cogitationis poenam nemo patitur - For sine tanker blir ingen straffet
Til Toppen
Vis Medlemmets Profil Send Privat Melding
Av Innlegg
Sjaman
Feltsjaman
Feltsjaman


Ble Medlem: 26 Apr 2008
Innlegg: 2539
Bosted: Vesisaari

InnleggSkrevet: 15 08 08 21:37    Tittel: Svar med Sitat

Når man først er inne på det med fly:

Spitfire low pass

Jeg innbiller meg at kameramannen glemte å dukke?? Laughing
_________________
Cogitationis poenam nemo patitur - For sine tanker blir ingen straffet
Til Toppen
Vis Medlemmets Profil Send Privat Melding
Av Innlegg
Sjaman
Feltsjaman
Feltsjaman


Ble Medlem: 26 Apr 2008
Innlegg: 2539
Bosted: Vesisaari

InnleggSkrevet: 15 08 08 21:49    Tittel: Svar med Sitat

Det er mange som liker lyden av Spitfire, men jeg liker lyden fra Messerschmitten bedre Smile

En glimrende anledning for en sammenligning "live":

Spitfire and Messerschmitt - Torp Norway 93

Edit: Må bare ta med originallyden fra Zeroen:

Japanese Zero A6M5 Takeoff

(Faen, nå har jeg fått start...) Wink
_________________
Cogitationis poenam nemo patitur - For sine tanker blir ingen straffet
Til Toppen
Vis Medlemmets Profil Send Privat Melding
Av Innlegg
EP
Menig
Menig


Ble Medlem: 04 Mai 2008
Innlegg: 85

InnleggSkrevet: 15 08 08 22:15    Tittel: Svar med Sitat

Hehe...rimelig sikker på at Sjaman var med på VA under et annet nick....?
Til Toppen
Vis Medlemmets Profil Send Privat Melding
Av Innlegg
Sjaman
Feltsjaman
Feltsjaman


Ble Medlem: 26 Apr 2008
Innlegg: 2539
Bosted: Vesisaari

InnleggSkrevet: 15 08 08 22:16    Tittel: Svar med Sitat

Her er det beste propelldrevne jagerflyet under andre verdenskrig - det eneste propelldrevne jagerflyet som var overlegen den amerikanske Mustangen, på tross av sin relativt korte rekkevidde:

Nakajima Ki-43 Hayabusa (Oscar)
_________________
Cogitationis poenam nemo patitur - For sine tanker blir ingen straffet
Til Toppen
Vis Medlemmets Profil Send Privat Melding
Av Innlegg
Sjaman
Feltsjaman
Feltsjaman


Ble Medlem: 26 Apr 2008
Innlegg: 2539
Bosted: Vesisaari

InnleggSkrevet: 15 08 08 22:17    Tittel: Svar med Sitat

EP skrev:
Hehe...rimelig sikker på at Sjaman var med på VA under et annet nick....?


Nei, du er ikke rimelig sikker!! Vi er mange som liker fly vet du... Wink
_________________
Cogitationis poenam nemo patitur - For sine tanker blir ingen straffet
Til Toppen
Vis Medlemmets Profil Send Privat Melding
Av Innlegg
Sjaman
Feltsjaman
Feltsjaman


Ble Medlem: 26 Apr 2008
Innlegg: 2539
Bosted: Vesisaari

InnleggSkrevet: 15 08 08 23:07    Tittel: Svar med Sitat

Neimen, er det ikke Herr Galland som prøver et italiensk jagerfly?:

Macchi M.C. 205V Veltro powered by the Daimler Benz DB605

Tar jeg feil? Shocked
_________________
Cogitationis poenam nemo patitur - For sine tanker blir ingen straffet
Til Toppen
Vis Medlemmets Profil Send Privat Melding
Av Innlegg
Asdic
Major
Major


Ble Medlem: 21 Feb 2008
Innlegg: 1351

InnleggSkrevet: 25 08 08 15:30    Tittel: Svar med Sitat

Airline Announcements?

United Flight Attendant announced, "People, people we're not picking out furniture here, find a seat and get in it!

*************************************
On landing, the stewardess said, "Please be sure to take all of your belongings. If you're going to leave anything, please make sure it's something we'd like to have. "

*************************************
"There may be 50 ways to leave your lover, but there are only 4 ways out of this airplane"

*************************************
An airline pilot wrote that on this particular flight he had hammered his ship into the runway really hard. The airline had a policy which required the first officer to stand at the door while the passengers exited, smile, and give them a "Thanks for flying our airline." He said that, in light of his bad landing, he had a hard time looking the passengers in the eye, thinking that someone would have a smart com-ment. Finally everyone had gotten off except for a little old lady walking with a cane.
She said, "Sir, do you mind if I ask you a question?"
"Why, no, Ma'am," said the pilot. "What is it?"
The little old lady said, "Did we land, or were we shot down?"

***************************************
As the plane landed and was coming to a stop at Ronald Reagan, a lone voice came over the loudspeaker: "Whoa, big fella, WHOA!"

*******************************************
After a particularly rough landing during thunder-storms in Memphis, a flight attendant on a Northwest flight announced, "Please take care when opening the overhead compartments because sure as hell everything has shifted after a landing like that."

*************************************
Another flight attendant's comment on a less than perfect landing: "We ask you to please remain seated as Captain Kangaroo bounces us to the terminal."

*************************************
Overheard on an American Airlines flight into Amarillo , Texas on a particularly windy and bumpy day: During the final approach, the Captain was really having to fight it. After an extremely hard landing, the Flight Attendant said, "Ladies and Gentlemen, wel-come to Amarillo . Please remain in your seats with your seat belts fastened while the Captain taxis what's left of our airplane to the gate!"

***********************************
"Your seat cushions can be used for flotation; and, in the event of an emergency water landing, please paddle to shore and take them with our com-pliments."

***********************************
"As you exit the plane, make sure to gather all of your belongings. Anything left behind will be distributed evenly among the flight attendants. Please do not leave children or spouses......except for that gentle-man over there."

******************************************
Heard on Southwest Airlines just after a very hard landing in Salt Lake City . The flight attendant came on the intercom and said, "That was quite a bump, and I know what y'all are thinking. I'm here to tell you it wasn't the airline's fault, it wasn't the pilot's fault, it wasn't the flight attendant's fault, it was the asphalt"

****************************************
After a real crusher of a landing in Phoenix , the attendant came on with, "Ladies and Gentlemen, please remain in your seats until Capt. Crash and the Crew have brought the aircraft to a screeching halt against the gate. And, once the tire smoke has cleared and the warning bells are silenced, we'll open the door and you can pick your way through the wreckage to the terminal."

****************************************
Part of a flight attendant's arrival announcement: "We'd like to thank you folks for flying with us today. And, the next time you get the insane urge to go blasting through the skies in a pressurized metal tube, we hope you'll think of US Airways"

****************************************
Heard on a Southwest Airline flight - "Ladies and gentlemen, if you wish to smoke, the smoking section on this airplane is on the wing and if you can light 'em, you can smoke 'em."

****************************************
A plane was taking off from Kennedy Airport . After it reached a comfortable cruising altitude, the captain made an announcement over the intercom, "Ladies and gentlemen, this is your captain speaking. Welcome to Flight Number 293, nonstop from New York to Los Angeles . The weather ahead is good and, therefore, we should have a smooth and uneventful flight. Now sit back and relax... OH, MY GOD!" Silence followed, and after a few minutes, the captain came back on the intercom and said, "L! adies an d Gentlemen, I am so sorry if I scared you earlier. While I was talking to you, the flight attendant accidentally spilled a cup of hot coffee in my lap. You should see the front of my pants!"
A passenger in Coach yelled, "That's nothing. You should see the back of mine!



_________________
Det er frustrerende å vite alle svarene når ingen gidder å stille deg alle spørsmålene. Tiden kan lege alle sår, men noen stor kosmetiker er den ikke. Visdom kommer med alderen. Av og til kommer alderen helt alene.
Til Toppen
Vis Medlemmets Profil Send Privat Melding
Av Innlegg
Sjaman
Feltsjaman
Feltsjaman


Ble Medlem: 26 Apr 2008
Innlegg: 2539
Bosted: Vesisaari

InnleggSkrevet: 04 09 08 10:04    Tittel: Svar med Sitat

Rå landing uten motorkraft:

Airplane Makes Emergancy Landing On Wisconsin Highway Road


Her en med noe åndsvake landingsforhold:

Skilled Pilot does Crazy Landing!
_________________
Cogitationis poenam nemo patitur - For sine tanker blir ingen straffet
Til Toppen
Vis Medlemmets Profil Send Privat Melding
Av Innlegg
Sjaman
Feltsjaman
Feltsjaman


Ble Medlem: 26 Apr 2008
Innlegg: 2539
Bosted: Vesisaari

InnleggSkrevet: 03 11 08 20:43    Tittel: Svar med Sitat

Kjempedigert fly og litt knapt med rullebane kan man si:

Ilyushin IL76 taking off fully laden for an 11 hour flight, warm day, no wind......
_________________
Cogitationis poenam nemo patitur - For sine tanker blir ingen straffet
Til Toppen
Vis Medlemmets Profil Send Privat Melding
Av Innlegg
demokrit
Oberstløytnant
Oberstløytnant


Ble Medlem: 03 Aug 2008
Innlegg: 2430
Bosted: Oslo

InnleggSkrevet: 03 11 08 22:25    Tittel: Svar med Sitat

Et reiseselskap man neppe bør velge!
_________________
"The power to tax is the power to destroy" - Chief Justice John Marshall

"Socialism is a philosophy of failure, the creed of ignorance, and the gospel of envy, its inherent virtue is the equal sharing of misery." - Winston Churchill

TANSTAAFL
Til Toppen
Vis Medlemmets Profil Send Privat Melding
Av Innlegg
Børge Svanstrøm Amundsen
Oberstløytnant
Oberstløytnant


Ble Medlem: 21 Feb 2008
Innlegg: 2871

InnleggSkrevet: 05 11 08 20:01    Tittel: Svar med Sitat

Strange Plane Landing/Crash
_________________
Det Liberale Folkepartiet
Get Educated
Til Toppen
Vis Medlemmets Profil Send Privat Melding Besøk Medlemmets Nettside
Av Innlegg
Børge Svanstrøm Amundsen
Oberstløytnant
Oberstløytnant


Ble Medlem: 21 Feb 2008
Innlegg: 2871

InnleggSkrevet: 12 11 08 22:10    Tittel: Svar med Sitat

De Havilland biplane hits a cow during landing in a meadow
_________________
Det Liberale Folkepartiet
Get Educated
Til Toppen
Vis Medlemmets Profil Send Privat Melding Besøk Medlemmets Nettside
Av Innlegg
The Owl Man
Major
Major


Ble Medlem: 02 Mai 2008
Innlegg: 1879

InnleggSkrevet: 12 11 08 22:21    Tittel: Svar med Sitat

Børge Svanstrøm Amundsen skrev:
Strange Plane Landing/Crash

Det der var vel ikke så merkelig! To voksne fly ... det ene oppå det andre ... og så vil hun-flyet legge eggene sine og ruge ut 5-6 splitter nye Piper!! Shocked
_________________
Ich frage euch: Wollt ihr den totalen Dialog?
Til Toppen
Vis Medlemmets Profil Send Privat Melding
Av Innlegg
Børge Svanstrøm Amundsen
Oberstløytnant
Oberstløytnant


Ble Medlem: 21 Feb 2008
Innlegg: 2871

InnleggSkrevet: 13 11 08 00:16    Tittel: Svar med Sitat

Egg? De føder levende unger - men hva vet vel en Fenrik? Dessuten er det to hun-fly.
_________________
Det Liberale Folkepartiet
Get Educated
Til Toppen
Vis Medlemmets Profil Send Privat Melding Besøk Medlemmets Nettside
Av Innlegg
Sjaman
Feltsjaman
Feltsjaman


Ble Medlem: 26 Apr 2008
Innlegg: 2539
Bosted: Vesisaari

InnleggSkrevet: 13 11 08 00:26    Tittel: Svar med Sitat

Børge Svanstrøm Amundsen skrev:
Egg? De føder levende unger (...)


Aha, det er derfor de små heter Piper Cubs? Shocked
_________________
Cogitationis poenam nemo patitur - For sine tanker blir ingen straffet
Til Toppen
Vis Medlemmets Profil Send Privat Melding
Av Innlegg
Børge Svanstrøm Amundsen
Oberstløytnant
Oberstløytnant


Ble Medlem: 21 Feb 2008
Innlegg: 2871

InnleggSkrevet: 13 11 08 00:53    Tittel: Svar med Sitat

Her er et baby-fly:


Og sånn foregår forplantningsprosessen:

_________________
Det Liberale Folkepartiet
Get Educated
Til Toppen
Vis Medlemmets Profil Send Privat Melding Besøk Medlemmets Nettside
Av Innlegg
Børge Svanstrøm Amundsen
Oberstløytnant
Oberstløytnant


Ble Medlem: 21 Feb 2008
Innlegg: 2871

InnleggSkrevet: 05 12 08 10:35    Tittel: Svar med Sitat

Nydelig nødlanding med småfly:

Pilot and Dog Make Emergency Belly Landing
_________________
Det Liberale Folkepartiet
Get Educated
Til Toppen
Vis Medlemmets Profil Send Privat Melding Besøk Medlemmets Nettside
Av Innlegg
Børge Svanstrøm Amundsen
Oberstløytnant
Oberstløytnant


Ble Medlem: 21 Feb 2008
Innlegg: 2871

InnleggSkrevet: 09 12 08 19:33    Tittel: Svar med Sitat

Sjaman skrev:
Neimen, er det ikke Herr Galland som prøver et italiensk jagerfly?

Intervju med Galland, et utdrag:

    WWII: Tell us about April 26. That was your last combat flight wasn’t it?

    Galland: Yes, I was shot down by a Republic P-47D flown by a man named James Finnegan, whom I met some years later, and we became friends. We were intercepting bombers near Neuberg. I was leading a flight, and I attacked from the rear, astern. My rockets did not fire, but I poured 30mm cannon shells into one bomber, which fell in flames, and flew right through the formation, hitting another. I could not tell if that bomber was finished off, so I banked around for another run, all the while my jet was receiving hits from the bombers’ defensive fire. Suddenly my instrument panel disintegrated, my canopy was shattered, and my right knee was struck. I was losing power and was in great pain. I thought about parachuting out but realized that might be dangerous, as some of our pilots had been strafed upon exiting their jets. I flew for the deck and headed for this field at the air base, which was under attack. I cut the power to my good engine and thumped across the field. My nose wheel had been flattened, and smoke was pouring from my plane. I climbed out to get away, in case it should explode, only to find aircraft dropping bombs and firing rockets at me. Well, our mission netted five victories total, and none of the pilots were killed. From that point forward, Bär took operational command, and every unit in Germany with jets began bringing them to us at Reim airfield, near Munich. For such a long time I had been begging for planes. Now that the war was almost over I had more planes than men to fly them.

    WWII: You were there when Steinhoff crashed. What do you remember of that?

    Galland: Five of us–myself, Barkhorn, Schallmoser, Faehrmann and Klaus Neumann–were taking off on a mission shortly after our base had been attacked, and Steinhoff’s 262 hit a crater made from a bomb. His jet lifted into the air but without sufficient takeoff speed, then he nosed in and exploded. We returned to base to find him carried to the hospital more dead than alive. The fact he survived is the most incredible thing, and I am glad he did, for he is one of my closest friends today.

Mer om:
Adolf Galland
James Finnegan
Johannes Steinhoff
_________________
Det Liberale Folkepartiet
Get Educated
Til Toppen
Vis Medlemmets Profil Send Privat Melding Besøk Medlemmets Nettside
Av Innlegg
Sjaman
Feltsjaman
Feltsjaman


Ble Medlem: 26 Apr 2008
Innlegg: 2539
Bosted: Vesisaari

InnleggSkrevet: 16 12 08 22:07    Tittel: Svar med Sitat

Volkswaffe: The Flying Cars of Nazi Germany


_________________
Cogitationis poenam nemo patitur - For sine tanker blir ingen straffet
Til Toppen
Vis Medlemmets Profil Send Privat Melding
Av Innlegg
Børge Svanstrøm Amundsen
Oberstløytnant
Oberstløytnant


Ble Medlem: 21 Feb 2008
Innlegg: 2871

InnleggSkrevet: 05 02 09 21:05    Tittel: Svar med Sitat

F-4 Phantom II - etter min mening et av historiens absolutt råeste kampfly. I videoen får vi blant annet et glimt av Vietnamkrigens to første ess: Randy "Duke" Cunningham og Willie Driscoll. Veien fra heltestatus til skurk er imidlertid kort - Cunningham ble dømt og fengslet for omfattende korrupsjon i forbindelse med sitt etterkrigsverv som kongressmedlem:

    Political scandals are a bit like the weather: there’s always something brewing. But of all the congressmen and senators whose careers have fallen apart in recent years, few have done so as spectacularly as Randall “Duke” Cunningham, the Republican congressman from California who in 2006 was sentenced to eight years and four months in prison after F.B.I. investigators discovered that he had accepted over $2 million in bribes, the largest amount in U.S. Congressional history - "The Crookedest Congressman"


_________________
Det Liberale Folkepartiet
Get Educated
Til Toppen
Vis Medlemmets Profil Send Privat Melding Besøk Medlemmets Nettside
Av Innlegg
Sjaman
Feltsjaman
Feltsjaman


Ble Medlem: 26 Apr 2008
Innlegg: 2539
Bosted: Vesisaari

InnleggSkrevet: 05 02 09 21:30    Tittel: Svar med Sitat

Børge Svanstrøm Amundsen skrev:
F-4 Phantom II - etter min mening et av historiens absolutt råeste kampfly. (...)


Det var en flygende murstein, et møkkafly! Den egnet seg knapt til å droppe napalm. Hadde ikke amerikanerne hatt så gode raketter i forhold til fienden, så ville de blitt meid ned fra himmelen i større antall enn de ble. Men jeg innrømmer at det har en stilig design. Wink
_________________
Cogitationis poenam nemo patitur - For sine tanker blir ingen straffet
Til Toppen
Vis Medlemmets Profil Send Privat Melding
Av Innlegg
Børge Svanstrøm Amundsen
Oberstløytnant
Oberstløytnant


Ble Medlem: 21 Feb 2008
Innlegg: 2871

InnleggSkrevet: 05 02 09 21:45    Tittel: Svar med Sitat

Sjaman skrev:
...jeg innrømmer at det har en stilig design.

Det var det jeg tenkte på. Sjekk denne kjeften...og denne.

Her er en noe støvete dokumentar fra Wings (Discovery):

F-4 Phantom - Part 1
F-4 Phantom - Part 2
_________________
Det Liberale Folkepartiet
Get Educated
Til Toppen
Vis Medlemmets Profil Send Privat Melding Besøk Medlemmets Nettside
Av Innlegg
Sjaman
Feltsjaman
Feltsjaman


Ble Medlem: 26 Apr 2008
Innlegg: 2539
Bosted: Vesisaari

InnleggSkrevet: 05 02 09 22:13    Tittel: Svar med Sitat

Børge Svanstrøm Amundsen skrev:
Sjaman skrev:
...jeg innrømmer at det har en stilig design.

Det var det jeg tenkte på. Sjekk denne kjeften...og denne.


Snacksie bilder.

Her er en film fra Norge om F-104. Mest kjent som en rakett med en pilot oppå:

Royal Norwegian Airforce - F-104 Starfighters

Det er helt sinnsyk tåpelig musikk med trompeter og pan-fløyter lagt til filmen, men med de fine bildene så tåler man vel det...
_________________
Cogitationis poenam nemo patitur - For sine tanker blir ingen straffet
Til Toppen
Vis Medlemmets Profil Send Privat Melding
Av Innlegg
Børge Svanstrøm Amundsen
Oberstløytnant
Oberstløytnant


Ble Medlem: 21 Feb 2008
Innlegg: 2871

InnleggSkrevet: 05 02 09 22:28    Tittel: Svar med Sitat

Sjaman skrev:
Her er en film fra Norge om F-104.

Sjekk bildet helt i starten - det må være Bjørn Kjos (Norwegian).
_________________
Det Liberale Folkepartiet
Get Educated
Til Toppen
Vis Medlemmets Profil Send Privat Melding Besøk Medlemmets Nettside
Av Innlegg
Sjaman
Feltsjaman
Feltsjaman


Ble Medlem: 26 Apr 2008
Innlegg: 2539
Bosted: Vesisaari

InnleggSkrevet: 05 02 09 22:48    Tittel: Svar med Sitat

Børge Svanstrøm Amundsen skrev:
Sjaman skrev:
Her er en film fra Norge om F-104.

Sjekk bildet helt i starten - det må være Bjørn Kjos (Norwegian).

Han ligner ihvertfall. Smile Vi skal ikke se bort i fra at det kan være ham.

Her er mer tøff design - type hai denne gangen:

Me262 at the ILA2006 in Berlin original sound
_________________
Cogitationis poenam nemo patitur - For sine tanker blir ingen straffet
Til Toppen
Vis Medlemmets Profil Send Privat Melding
Av Innlegg
Børge Svanstrøm Amundsen
Oberstløytnant
Oberstløytnant


Ble Medlem: 21 Feb 2008
Innlegg: 2871

InnleggSkrevet: 05 02 09 23:21    Tittel: Svar med Sitat

Du har funnet frem haien din igjen ser jeg. Ja den er utrolig fin, og her har du en skikkelig godbit featuring Johannes Steinhoff - kanskje den beste kampflypiloten verden noensinne har sett:

    Johannes Steinhoff was truly one of the most charmed fighter pilots in the Luftwaffe. His exploits became legendary though his wartime career ended tragically. Steinhoff served in combat from the first days of the war through April 1945. He flew more than 900 missions and engaged in aerial combat in over 200 sorties, operating from the Western and Eastern fronts, as well as in the Mediterranean theater. Victor over 176 opponents, Steinhoff was himself shot down a dozen times and wounded once. Yet he always emerged from his crippled and destroyed aircraft in high spirits. He opted to ride his aircraft down on nearly every occasion, never trusting parachutes. Steinhoff lived through lengthy exposure to combat, loss of friends and comrades, the reversal of fortune as the tide turned against Germany, and political dramas that would have broken the strongest of men. Pilots such as Steinhoff, Hannes Trautloft, Adolf Galland and many others fought not only Allied aviators but also their own corrupt leadership, which was willing to sacrifice Germany's best and bravest to further personal and political agendas. In both arenas, they fought a war of survival. Aces like Steinhoff risked death every day to defend their nation and, by voicing their opposition to the unbelievable decisions of the Third Reich high command, risked their careers and even their lives. Steinhoff was at the forefront of the fighter pilots' revolt of January 1945, when Galland was replaced as general of fighters. A group of the most decorated and valiant Luftwaffe leaders confronted the Luftwaffe commander and deputy Führer, Reichsmarschall Herman Göring, with a list of demands for the survival of their service. Their main concern was the Reichsmarschall's lack of understanding and unwillingness to support his pilots against accusations of cowardice and treason. They were being blamed for Germany's misfortunes. Steinhoff's frankness got him threatened with court-martial and banished to Italy, with similar penalties imposed upon others in the mutiny. Steinhoff's recovery from injuries suffered during a near-fatal crash in a Messerschmitt Me-262 jet near the end of the war again illustrated his strength of will and character and his amazing ability to overcome all that life could throw at him. His story is an inspiring tale of moral and personal courage. Steinhoff died in February 1994, shortly after this interview - Interview With World War II Luftwaffe Eagle Johannes Steinhoff


_________________
Det Liberale Folkepartiet
Get Educated
Til Toppen
Vis Medlemmets Profil Send Privat Melding Besøk Medlemmets Nettside
Av Innlegg
Sjaman
Feltsjaman
Feltsjaman


Ble Medlem: 26 Apr 2008
Innlegg: 2539
Bosted: Vesisaari

InnleggSkrevet: 06 02 09 16:13    Tittel: Svar med Sitat

Børge Svanstrøm Amundsen skrev:
Du har funnet frem haien din igjen ser jeg. Ja den er utrolig fin, og her har du Johannes Steinhoff - kanskje den beste kampflypiloten verden noensinne har sett:


Ja, om ikke den beste, så en av topp tre - tatt i betraktning oddsene han kjempet mot!

Når vi er inne på murstein, ekstrem design og fly og sånt. Her er en av mine favoritter når det gjelder alt dette, men ikkeno murstein:

The Mikoyan MiG-29 is a 4th generation jet fighter aircraft designed for the air superiority role in the Soviet Union. Developed in the 1970s by the Mikoyan design bureau,...

Et helt vanvittig fly med ekstreme egenskaper!
_________________
Cogitationis poenam nemo patitur - For sine tanker blir ingen straffet
Til Toppen
Vis Medlemmets Profil Send Privat Melding
Vis Innlegg fra:   
Svar på Tema    FrittForum Debatt Hovedsiden -> Forskjellig - Alt som ikke passer i andre grupper Alle klokkeslett er CET (Europa)
Gå til side 1, 2  Neste
Side 1 av 2

 
Gå Til:  
Du kan ikke starte nye temaer i dette forumet
Du kan ikke svare på temaer i dette forumet
Du kan ikke endre dine egne innlegg i dette forumet
Du kan ikke slette dine egne innlegg i dette forumet
Du kan ikke delta i avstemninger i dette forumet
Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group

Arthur Theme

Opprett ditt eget phpBB 2 forum gratis her